Hız yapan yanacak: Trafik cezaları bir günde iki kez zamlanacak
Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu, Karayolları Trafik Kanunu'nda önemli değişiklikler öngören yeni yasa teklifini görüşmeye hazırlanıyor. Söz konusu teklif, özellikle trafik cezalarının ciddi oranda artırılmasını içeren düzenlemeleriyle dikkat çekiyor.

Meclis gündemine alınan bu düzenleme, 31 Aralık itibarıyla yürürlüğe girmesi planlanan zam oranlarıyla birlikte sürücüler için yeni bir dönemin kapısını aralayacak.
Yapılacak değişikliklerin en çarpıcı kısmı ise hız sınırı ihlallerine uygulanacak para cezaları olacak. Uzmanlara göre, yeni düzenlemeyle hız yapan sürücüler çok daha yüksek para cezalarıyla karşı karşıya kalacak.
Yetkililer, artışların yalnızca gelir elde etme amacı taşımadığını, asıl hedefin trafik kazalarını azaltmak ve sürücüleri daha dikkatli olmaya teşvik etmek olduğunu vurguluyor.
Hız Limitini Aşanlar İçin Caydırıcı Cezalar Geliyor
Trafik kazalarının büyük bir kısmının hız limitlerinin aşılmasından kaynaklandığı biliniyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre, Türkiye’de her yıl meydana gelen kazaların yaklaşık üçte biri aşırı hız nedeniyle gerçekleşiyor. Yeni yasa teklifiyle birlikte bu durumun önüne geçilmesi hedefleniyor.
Teklifte, hız sınırını yüzde 10 ila yüzde 30 arasında aşan sürücülere uygulanacak para cezalarının iki katına çıkarılması öngörülüyor.
Daha yüksek oranda hız yapan, yani sınırı yüzde 50’nin üzerinde aşan sürücüler ise üç katına kadar ceza ödeyecek.
Ayrıca tekrarlanan ihlallerde ehliyet geçici süreyle alınabilecek. Bu cezaların, özellikle şehir içi yollarda hız yapmayı alışkanlık haline getiren sürücüler için caydırıcı olması bekleniyor.
Trafik Güvenliği Ön Planda
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri, bu düzenlemenin temel amacının vatandaşların can ve mal güvenliğini korumak olduğunu ifade ediyor.
Türkiye’de son yıllarda yürütülen “Güvenli Trafik 2030 Stratejisi” kapsamında, trafik kazalarına bağlı ölümlerin azaltılması için kapsamlı bir plan hazırlanmıştı. Yeni cezalar, bu stratejinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Bununla birlikte, sadece hız cezaları değil; emniyet kemeri takmamak, kırmızı ışıkta geçmek, alkollü araç kullanmak, cep telefonuyla konuşmak gibi ihlallerin de para cezalarında artışa gidileceği belirtiliyor.
Özellikle alkollü araç kullanımı ve kırmızı ışık ihlalleri için kesilecek cezaların yüzde 50’nin üzerinde zamlanması bekleniyor.
Elektronik Denetim Sistemi Yaygınlaşıyor
Yeni dönemde cezaların uygulanmasında Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) daha etkin bir rol üstlenecek.
Şehir içi ve şehirlerarası yollarda yeni radar ve kamera sistemleri devreye alınacak. Bu sayede ihlallerin tespiti daha hızlı ve doğru şekilde yapılacak.
Ayrıca mobil radar araçlarının sayısının da artırılması planlanıyor. Bu uygulamanın, sürücülerin yalnızca sabit radar noktalarında değil, her an denetlenebileceği bilinciyle daha dikkatli araç kullanmalarını sağlayacağı düşünülüyor.
Uzmanlardan Uyarı: Cezalar Kadar Bilinç de Artmalı
Trafik uzmanları, cezaların artırılmasının önemli bir adım olduğunu ancak tek başına yeterli olmayacağını belirtiyor.
Uzmanlara göre, sürücülerin trafik kurallarına uymaları için eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarına da ağırlık verilmesi gerekiyor.
Türkiye’de özellikle genç sürücüler arasında hız yapma eğiliminin yaygın olduğuna dikkat çeken uzmanlar, ehliyet eğitimlerinin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini ifade ediyor.
Ayrıca yerel yönetimlerin, yol güvenliği altyapısını güçlendirmesinin de kazaları azaltmada önemli rol oynayacağı vurgulanıyor.
Yeni Yıl Zamlarıyla Birlikte Yürürlüğe Girecek
TBMM Genel Kurulu’nda bu hafta görüşülmeye başlanacak yasa teklifinin yıl sonuna kadar kabul edilmesi bekleniyor.
31 Aralık itibarıyla yürürlüğe girmesi planlanan düzenlemeyle birlikte trafik cezalarına rekor seviyede artış yapılacak.
Sürücülerin yeni yılın ilk günlerinde karşılaşacağı zamlı cezalar, özellikle hız sınırlarını aşanlar için ciddi mali yük getirecek.
Yetkililer, bu uygulamayla birlikte hem sürücü davranışlarında olumlu değişim beklediklerini hem de trafik kazalarında belirgin bir azalma hedeflediklerini söylüyor.
2026’ya girerken direksiyon başındaki herkesin kurallara her zamankinden daha fazla dikkat etmesi gerekecek. Çünkü bu kez, hız yapan gerçekten “yandı.”
Bu hafta Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin (TBMM) gündeminde, sürücüleri yakından ilgilendiren önemli bir yasa teklifi bulunuyor.
Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılması planlanan kapsamlı değişikliklerle birlikte, trafik cezalarının neredeyse tamamında ciddi artışlar öngörülüyor.
Özellikle hız sınırı ihlallerine yönelik para cezaları, yeni düzenlemenin en dikkat çekici maddeleri arasında yer alıyor.
TBMM’de görüşülmesi planlanan teklif yasalaşırsa, 31 Aralık 2025 tarihinde yürürlüğe girecek yeni ceza tarifesi, sadece bir gün sonra 1 Ocak 2026 itibarıyla yeniden değerleme oranına göre yaklaşık yüzde 25 oranında bir kez daha artırılacak.
Bu da cezaların 24 saat içinde iki kez zamlanması anlamına geliyor. Böylece, hız limitini yüksek oranda aşan bir sürücü için ödenecek tutar 37 bin 500 liraya kadar çıkabilecek.
Üst Sınır 30 Bin Liraya Yükseliyor
Mevcut uygulamada, hız sınırını aşan sürücüler için en düşük ceza 2 bin 167 TL, en yüksek ceza ise 9 bin 267 TL olarak uygulanıyor.
Ancak yeni yasa teklifiyle bu tutarlarda ciddi artışlar öngörülüyor. Üst sınırın 30 bin liraya kadar çıkması planlanıyor.
Daha da dikkat çekici olan değişiklik ise, yıllardır uygulamada olan yüzde 10’luk hız toleransının tamamen kaldırılacak olması.
Bu toleransın ortadan kalkmasıyla, sürücüler artık birkaç kilometrelik küçük hız aşımı nedeniyle bile cezaya maruz kalabilecek. Bu durumun, özellikle şehir içi trafiğinde birçok sürücüyü zor durumda bırakabileceği belirtiliyor.
Hız İhlalleri Kademeli Olarak Cezalandırılacak
Yeni düzenleme, hız sınırının ne kadar aşıldığına göre kademeli ceza sistemini de beraberinde getiriyor. Hem yerleşim yeri içinde hem de yerleşim yeri dışında farklı oranlarda cezalar uygulanacak.
Yerleşim yeri içinde hız limitini aşanlar için ceza tutarları şu şekilde olacak: 36–45 km/s arası aşanlara 15 bin TL, 46–55 km/s arası aşanlara 20 bin TL, 56–65 km/s arası aşanlara 25 bin TL, 66 km/s ve üzeri aşanlara ise 30 bin TL ceza uygulanacak.
Yerleşim yeri dışında ise cezalar şu şekilde sıralanıyor: 11–15 km/s arası aşanlara 2 bin TL, 31–40 km/s arası aşanlara 12 bin TL, 41–50 km/s arası aşanlara 15 bin TL, 51–60 km/s arası aşanlara 20 bin TL, 61–70 km/s arası aşanlara 25 bin TL ceza kesilecek.
Bu yeni tarifeyle birlikte, hız sınırını aşma oranı arttıkça cezanın da katlanarak artacağı bir sistem getiriliyor.
Ehliyetlere El Konulabilecek
Yeni yasa teklifinde sadece para cezaları değil, idari yaptırımlar da sertleşiyor. Hız sınırını yüksek oranda ihlal eden sürücülerin, sadece ceza ödemekle kalmayıp ehliyetlerine 30 ila 90 gün arasında el konulması da gündemde.
Bu uygulamanın özellikle şehirler arası yollarda hız sınırlarını ihlal eden sürücüler için caydırıcı olması amaçlanıyor.
24 Saat İçinde İki Ayrı Zam
Yasa teklifinin en dikkat çeken yönlerinden biri de, cezaların sadece yıl sonunda değil, yeni yılın ilk gününde de yeniden artacak olması.
Buna göre, 31 Aralık 2025 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni ceza tarifesi, ertesi gün yani 1 Ocak 2026’da, yeniden değerleme oranı doğrultusunda yüzde 25 oranında bir kez daha zamlanacak.
Bu da pratikte, sürücülerin aynı ihlal için 24 saat içinde farklı ceza tutarlarıyla karşılaşabileceği anlamına geliyor.
Hız Yapan İki Kez Düşünecek
Yeni düzenleme, trafik güvenliğini artırmayı ve kazaları azaltmayı hedefliyor. Ancak cezaların bu kadar yüksek olması, kamuoyunda tartışmalara da yol açmış durumda.
Uzmanlara göre, cezaların caydırıcı olması önemli olsa da, altyapı ve denetim eksikliklerinin de aynı anda giderilmesi gerekiyor.
TBMM gündemindeki bu yasa teklifinin kabul edilmesi hâlinde, 2026 yılı itibarıyla Türkiye’de hız yapan sürücüler için adeta yeni bir dönem başlayacak. Hız sınırını aşanlar artık sadece para cezalarıyla değil, ehliyet kaybı riskiyle de karşı karşıya kalacak.